AVON TURBOSPEED CR27
Pneu tourisme classique, l'Avon Turbospeed CR27 allie une allure d'époque à des performances d'aujourd'hui.
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Tyre specs
Performances sol sec
La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions sèches.
Performances sol humide
La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions humides.
Usure de la bande de roulement
Le taux d'usure du pneu.
Confort de roulement
Mesure le niveau sonore durant la conduite.
Tenue de route
Comment le pneu se comporte durant le freinage, accélération, direction et virages.
Hors route
La capacité du pneu á adhérer aux surfaces non revêtues comme la boue, le sable, la roche ou le gravier.
*Par rapport aux autres pneus Avon
AVON TURBOSPEED CR27
- Flancs mis au point spécialement pour les véhicules classiques de luxeGarantit une conduite confortable.
- Une structure optimiséeLe bruit dans l'habitacle est réduit au minimum.
- Profil classique de la bande de roulementUne esthétique appropriée à votre véhicule classique.
Spécifications des pneus
Dimension du pneu La dimension du pneu est composée de: largeur de la bande de roulement / série / diamètre de la jante. Par exemple 245 / 50R18 | Largeur La largeur du pneu est calculée en millimètres. Par exemple, 245 mm pour la lecture de la dimension 245 / 50R18 | Ratio d'aspect Il s’agit de relation entre la hauteur du flanc en pourcentage et la largeur de section du pneu. Par exemple, 50% pour la dimension 245 / 50R18 | Indice de charge La charge maximale qu'un pneu peut supporter est définie comme "indice de charge". Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/ | Indice de vitesse Le symbole de vitesse apparaît sous forme de lettre et indique la vitesse maximale. Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/ | Vitesse Max. (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.max_speed) | Flanc (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.sidewall) | Résistance au roulement Résistance au roulement 5 notes de E (la moins bonne) à A (la plus efficace). Effets pouvant varier selon les véhicules et le type de conduite, mais la différence entre un jeu de 4 pneus identiques de note E ou A pourrait avoir un impact jusqu'à 7,5%*, voir plus pour les camions. La consommation de carburant et la sécurité sur la route sont très dépendantes du type de conduite. Avoir une conduite économique peut réduire la consommation de carburant de façon significative. | Adhérence sol mouillé Adhérence sur sol mouillé 5 notes de E (les plus longues distances de freinage) à A (les plus courtes). Effets pouvant varier selon les véhicules et le type de conduite, mais la différence entre un jeu de 4 pneus identiques de note E ou A pourrait raccourcir la distance de freinage jusqu'à 30% (par exemple, pour une voiture de tourisme standard roulant à 80 km/h, cela pourrait se traduire en une distance de freinage plus courte de 18 mètres)*. Les distances de sécurité entre véhicules doivent toujours être respectées. | Niveau de bruit Niveau de bruit de roulement extérieur En plus de la valeur du bruit en Decibel (dB[A]), une lettre (allant de A à C) indique si le bruit du pneu excède la limite fixée par la réglementation UN R117. (Note C = pneu plus bruyant), le bruit du pneu est au-dessus de la limite UN R117. (Note B = pneu dont le bruit est dans la moyenne), ou bien plus de 3 dB en-dessous de la limite UN R117. (Note A = pneu peu bruyant). nota bene : le bruit de roulement extérieur du pneu n'est pas intégralement corrélé au bruit perçu à l'intérieur du véhicule. | Rumorosité Etiquetage EU (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.eu_label) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 255/60 R 16 | 255 | 60 | 103 | W | 270 | N/A | N/A | N/A | N/A | |
| 255/65 R 15 | 255 | 65 | 106 | V | 240 | N/A | N/A | N/A | N/A | |
| 205/70 R 15 | 205 | 70 | 96 | V | 240 | N/A | N/A | N/A | N/A |
Soins des pneus
The EU tyre label is intended to give consumers more information when choosing new tyres.
Tyre pressures must be checked at least monthly in order to get the most out of your tyres.
If your tyre tread wears down to their level on any part of the tread, it's definitely time for new tyres.
