LA NUEVA ETIQUETA DE NEUMÁTICOS DE LA UE
1 de mayo de 2021
La Unión Europea ha expresado su compromiso de crear una Unión Energética con una política para el clima con visión de futuro. La eficiencia energética es un elemento crucial para ello y para el marco de política energética asociado.
Según los datos, el sector del transporte representa un tercio del consumo energético de la UE y, en concreto, el transporte por carretera fue responsable de aproximadamente el 22 % de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en la Unión en 2015.
Los neumáticos, principalmente debido a su resistencia a la rodadura, representan del 20 al 30% del consumo de combustible de los vehículos. Por tanto, una reducción de la resistencia a la rodadura de los neumáticos contribuiría significativamente a la eficiencia energética del transporte por carretera y, por tanto, a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Para afrontar el reto de reducir las emisiones de CO2 del transporte por carretera, los estados miembros, en cooperación con la Comisión Europea, trabajan para crear marcos que fomenten la innovación con neumáticos seguros y eficientes en consumo de combustible.
La mejora de la etiqueta del neumático permitirá a los consumidores obtener una información más relevante y más comparable sobre la eficiencia energética, la seguridad y el ruido y, de este modo, tomar decisiones más rentables y respetuosas con el medio ambiente al comprar neumáticos.
A partir del sábado 1 de mayo de 2021, se aplicará una nueva etiqueta a todos los neumáticos nuevos que disponibles en la Unión Europea desde dicha fecha. La etiqueta ha actualizado la clasificación de eficiencia energética, agarre en mojado (distancia de frenado en una superficie mojada) y emisión de ruido de rodadura de los neumáticos.
A continuación, se muestran ejemplos de la nueva etiqueta de la UE para cada una de nuestras marcas Avon:
¿Qué se indica en la etiqueta?
| EFICIENCIA ENERGÉTICA (resistencia a la rodadura). Existen 5 clases, desde E (menos eficiente) hasta A (más eficiente). El efecto puede variar según el vehículo y las condiciones de conducción, pero la diferencia entre las clases E y A para un conjunto completo de neumáticos podría reducir el consumo de combustible hasta un 7,5 %* e, incluso, más en el caso de las furgonetas. Nota: el ahorro de combustible y la seguridad en la carretera dependen en gran medida del comportamiento de los conductores, y la conducción sostenible puede reducir significativamente el consumo de combustible. |
| AGARRE SOBRE MOJADO (prestaciones de frenado). Existen 5 clases, desde E (mayores distancias de frenado) hasta A (menores distancias de frenado). El efecto puede variar según el vehículo y las condiciones de conducción, pero en el caso de frenada a fondo, la diferencia entre las clases E y A para un juego de cuatro neumáticos idénticos puede ser hasta un 30 % menor (es decir, en un turismo estándar a una velocidad de 80 km/h, la distancia de frenado puede reducirse hasta 18 metros)*. Nota: las distancias de seguridad y frenado deben respetarse siempre. |
| RUIDO (ruido exterior de rodadura, no ruido del habitáculo). El pictograma, además del ruido medido en decibelios (dB), muestra si el ruido de rodadura exterior es superior al valor límite obligatorio europeo.
Nota: El ruido de rodadura exterior del neumático no está totalmente relacionado con el ruido interior del vehículo. |
Además de la eficiencia energética (resistencia a la rodadura), el agarre en mojado y la emisión de ruido de rodadura del neumático, la etiqueta también mostrará si el neumático es adecuado para uso en nieve y hielo con los siguientes gráficos:
NIEVE HIELO
La nueva etiqueta también contará con un código QR conectará a los usuarios con la base de datos EPREL (Base de Datos Europea de Productos para Etiquetado Energético, en sus siglas en inglés). Escanear este código QR permitirá a los consumidores acceder a la información de cada neumático. Además de acceder a la etiqueta, también será posible ver la hoja de información del producto con detalles de la gama, dimensión, carga y velocidad del neumático, junto con las calificaciones de la etiqueta. A continuación, se muestra un ejemplo de la hoja de producto:
