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Home|Cura pneumatici|Cura degli pneumatici|Informazioni sull’etichetta UE

Informazioni sull’etichetta UE

La nuova etichetta UE per gli pneumatici ha lo scopo di fornire ai consumatori maggiori informazioni per la scelta.

L’etichetta riporta aderenza sul bagnato (distanza di arresto in linea retta), rumorosità esterna e dati sull’efficienza del carburante. La presentazione si basa sul noto marchio di efficienza energetica dell’UE.

Nota per pneumatici per auto, 4x4 e furgoni:

la classe D non viene utilizzata, quindi ci sono solo 6 classi per l’efficienza del carburante. Inoltre, per l’aderenza sul bagnato la classe G non viene utilizzata, quindi ci sono solo 5 classi per l’aderenza sul bagnato.

Nota per pneumatici Avon Motorsport:

La fornitura di tutti i prodotti omologati di Avon Motorsport resta inalterata rispetto alla nuova legislazione e sarà comunque disponibile attraverso la nostra rete di concessionari.

Questo perché i nostri pneumatici sono stati testati e giudicati conformi o, nel caso di determinati pneumatici, sono esenti dalla legislazione se montati su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990. I pneumatici che sono stati testati saranno etichettati in modo appropriato ed i prodotti esenti avranno un adesivo con la seguente dicitura "Questo pneumatico è progettato per essere montato solo su veicoli immatricolati per la prima volta prima del 1° ottobre 1990." in relazione alla Normativa EC1222/2009.

La gamma di pneumatici omologati su strada di Avon Motorsport ha i seguenti gradi o esenzioni:

Cosa significa l’etichetta?



EFFICIENZA DEL CARBURANTE (Resistenza al rotolamento)

L’efficienza del carburante è influenzata dalla resistenza al rotolamento dei pneumatici. Una minore resistenza di rotolamento implica un minore consumo di carburante e di emissioni di CO2.

Tra la classe migliore e quella peggiore c’è una perdita media di circa il 7,5% in termini di economia del carburante.


ADERENZA SUL BAGNATO (Prestazioni di frenata)

L’aderenza sul bagnato è una delle caratteristiche prestazionali più importanti in uno pneumatico.

L’effetto può variare a seconda del tipo di veicolo e delle condizioni di guida, ma in caso di frenata a fondo, la differenza tra un set di quattro pneumatici identici di classe G e A può comportare un spazio di frenata fino al 30% inferiore (per es. guidando una familiare a 80 km all’ora ciò potrebbe significare uno spazio di frenata fino a 18 m più corto).



RUMOROSITA’ (Rumorosità esterna di rotolamento – non il rumore percepito nell’abitacolo)

Misurato in decibel (dB)

  • 3 fasce nere: superiore al futuro limite UE, conforme all’attuale Simbolo S
  • 2 fasce nere: rispetta il futuro limite UE
  • 1 fascia nera: inferiore di almeno 3 dB al futuro limite UE

Cos’altro è importante nella scelta di nuovi pneumatici?

L’etichetta non considera tutti i fattori critici per le prestazioni complessive dello pneumatico:

- Manovrabilità sull’asciutto
- Aderenza sull’asciutto (in rettilineo)
- Aderenza sull’asciutto (in cerchio/in sterzata)
- Manovrabilità sul bagnato
- Aderenza sul bagnato (in cerchio/in sterzata)
- Resistenza all’aquaplaning (in rettilineo/in curva)
- Stabilità alle alte velocità
- Rumore interno all’abitacolo
- Usura del battistrada

Si prega di ricordare quanto segue: 
L’effettivo risparmio di carburante e la sicurezza su strada dipendono fortemente dal comportamento del guidatore:

- una guida ecologica può ridurre in modo sostanziale il consumo di carburante
- la pressione dei pneumatici deve essere regolarmente controllata al fine di ottimizzare l’aderenza sul bagnato e l’efficienza del carburante
- lo spazio di frenata deve sempre essere rispettato

Per ulteriori informazioni sull’etichettatura dei pneumatici, fare clic qui.

Per ulteriori informazioni sulla scelta degli pneumatici, consultare il distributore locale Avon.