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Home|Entretien des pneus|Entretien des pneus de voiture|Informations sur l´étiquetage européen

Informations sur l´étiquetage européen

L’objectif de la nouvelle étiquette européenne pour pneus est de fournir aux consommateurs plus d’information lorsqu’ils choisissent des pneus neufs.

L’étiquette présente des données sur l’adhérence sur sol mouillé (distance d’arrêt sur une ligne droite), le bruit extérieur et l’efficacité énergétique. La présentation est basée sur l’étiquette d’efficacité énergétique connue de l’UE.

Remarque pour les pneus de voiture, 4x4 et camionnette :

La classe D n’est pas utilisée, donc il n’y a que 6 classes d’efficacité énergétique. De plus, pour l’adhérence sur sol mouillé, la classe G n’est pas utilisée, donc il n’y a que 5 classes pour l’adhérence sur sol mouillé.

Remarque pour les pneus Avon Motorsport :

La nouvelle législation n’affecte pas la fourniture des produits homologués pour la route Avon Motorsport. Ils seront encore disponible auprès de notre réseau de concessionnaires.

C’est parce que nos pneus ont été testés et jugés conformes ou, dans le cas de certains pneus, ils sont exemptés de la législation s’ils ont été montés sur des véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990. Les pneus testés seront étiquetés de façon appropriée et les produits exemptés auront un autocollant portant l’inscription suivante « Ce pneu est conçu pour être monté seulement sur les véhicules immatriculés pour la première fois avant le 1er octobre 1990. » en relation avec la réglementation EC1222/2009.

La gamme de pneus homologués pour la route Avon Motorosport dispose des notes ou des exemptions suivantes :

Que signifie l’étiquette ?



RENDEMENT DU CARBURANT (résistance au roulement)

Le rendement du carburant est influencé par la résistance au roulement du pneu. Une résistance au roulement plus faible signifie une consommation de carburant et des émissions de CO2 plus faibles.

Il y a une perte de 7,5 % d’économie de carburant entre la meilleure et la pire classe (moyenne).



ADHÉRENCE SUR ROUTE MOUILLÉE (performance de freinage)

L’adhérence sur route mouillée est l’une des caractéristiques de performance les plus importantes dans un pneu.

L’effet peut varier selon les véhicules et les conditions de conduite, mais dans le cas d’un freinage complet, la différence entre une classe G et une classe A pour un jeu de quatre pneus identiques peut être une distance de freinage jusqu’à 30 % plus courte (par ex. pour une voiture de tourisme typique roulant à une vitesse de 80 km/h, cela peut être une distance de freinage pouvant aller jusqu’à 18 m plus courte)*.



BRUIT (le bruit de roulement extérieur – pas le bruit dans l’habitacle)

Mesuré en décibels (dB)

  • 3 barres noires : au-dessus de la limite future de l’UE, conforme à la marque S actuelle
  • 2 barres noires : répond à la limite future de l’UE
  • 1 barre noire : au moins 3 dB en dessous de la limite future de l’UE


Quels sont les autres éléments importants lors du choix de nouveaux pneus ?

L’étiquette ne prend pas en compte tous les facteurs essentiels à la performance globale du pneu :
- Maniabilité sur route sèche
- Adhérence sur route sèche (ligne droite)
- Adhérence sur route sèche (cercles/courbes)
- Maniabilité sur route humide
- Adhérence sur route humide (cercles/courbes)
- Résistance à l’aquaplaning (ligne droite/courbe)
- Stabilité à grande vitesse
- Bruit intérieur
- Usure de la bande de roulement 

Rappelez-vous ce qui suit :

Les économies réelles de carburant et la sécurité routière dépendent fortement du comportement des conducteurs :
- la conduite écologique peut considérablement réduire la consommation de carburant
- la pression des pneus doit être vérifiée régulièrement pour optimiser l’adhérence sur route mouillée et les performances d’économie de carburant
- les distances d’arrêt doivent toujours être respectées

Cliquez ici pour plus d’information sur l’étiquetage des pneus

Pour plus d’informations sur le pneu qui vous convient, veuillez consulter votre concessionnaire Avon