Lotus on Track
Les informations ci-dessous se rapportent aux championnats Lotus on Track roulant sur les pneus Avon Motorsport. Si vous avez besoin de plus de détails ou avez des questions, veuillez envoyer un courrier électronique à l’adresse avonmotorsport@coopertire.com
Elise Trophy UK
Pour les voitures Elise S1 et S2 (moteurs Rover) standard et légèrement modifiées, S2 Exige et 111R
Lotus Cup UK Production Class
Groupe – Production pour les voitures Elise S1 et S2 (moteurs Rover) standard et légèrement modifiées, S2 Exige et 111R
Lotus Cup UK Supersport Class
Groupe – 2-Eleven Pour les voitures 2-Eleven standard et légèrement modifiées
Groupe – Exige Cup Pour les voitures Exige S2 Cup et les variantes S2 Exige
Groupe – Lotus Open Pour les voitures Elise S, Elise S1, Elise S2, Exige S1, 340R et Europa
Groupe – V6 Cup Pour les voitures de course de spécification standard Evora et V6 Exige
MODÈLE | DIMENSION DE ROUE AVANT | DIMENSION DE ROUE ARRIÈRE | AVANT (ZZR) | ARRIÈRE (ZZR) | AVANT (WET) | ARRIÈRE (WET) |
ELISE S1 | 7X15 | 8X16 | 195/50R15 | 225/45R16 | 190/570R15 | 200/605R16 |
ELISE S2 / EXIGE S2 / 111R S2 | 7X16 | 8X17 | 195/50R16 | 225/45R17 | 200/605R16 | 210/635R17 |
340R | 7X15 | 8X16 | 195/50R15 | 225/45R16 | 190/570R15 | 200/605R16 |
2-ELEVEN | 7X16 | 8X17 | 195/50R16 | 225/45R17 | 200/605R16 | 210/635R17 |
ELISE S1 EXIGE | 7X16 | 8X17 | 195/50R16 | 225/45R17 | 200/605R16 | 210/635R17 |
ELISE S2 EXIGE | 7X16 | 8X17 | 195/50R16 | 225/45R17 | 200/605R16 | 210/635R17 |
ELISE 111R | 7X16 | 8X17 | 195/50R16 | 225/45R17 | 200/605R16 | 210/635R17 |
V6 EXIGE | 7X17 | 9.5X18 | 215/40R17 | 265/35R18 | 200/605R17 | 240/640R18 |
EVORA | 8X18 | 9.5X18 | 225/40R18 | 265/35R18 | 210/640R18 | 240/640R18 |
Nous recommandons fortement à tous les concurrents de « brosser » les pneus neufs. Ceci aide à augmenter la durée de vie du pneu et aussi sa consistance sur les longues courses. Plus d’informations sur la procédure de brossage d’Avon.
Pression minimale de démarrage à froid: 22 psi (c’est la pression à laquelle un pneu est réglé avant une session/cycle de chaleur). Rouler à une pression inférieure pourrait endommager la construction du flanc des pneus. Avon Motorsport ne recommande pas de pressions de démarrage spécifiques. Cela est dû aux variables impliquées (soit, les conditions de la piste, les températures ambiantes et de la piste, la disposition du circuit, la longueur des sessions, les caractéristiques de conduite).
Pression cible à chaud: 30 psi (c’est la pression optimale à laquelle le pneu doit être réglé lorsqu’il est à la température de fonctionnement). Pour obtenir cette pression cible à chaud, il peut être nécessaire de démarrer chaque pneu à différentes pressions de démarrage à froid ; cela est dû au fait que chaque pneu travaille inévitablement à différents niveaux. La pression de démarrage à froid requise pour atteindre la pression cible à chaud dépendra des variables indiquées ci-dessus.
Pour acheter des pneus ZZR, veuillez contacter directement Avon Motorsport ou BMTR
Si vous avez des questions, veuillez nous contacter à l’adresse Avonmotorsport@coopertire.com